无轨电车上面的两个电线有什么作用呢?公共汽车有的无轨电车上面有两根电线,有的公交汽车上没有~那有轨电车上面的两根线有什么作用呢?为什么不把电车都改成不要电线的呢?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/03 23:18:56
![无轨电车上面的两个电线有什么作用呢?公共汽车有的无轨电车上面有两根电线,有的公交汽车上没有~那有轨电车上面的两根线有什么作用呢?为什么不把电车都改成不要电线的呢?](/uploads/image/z/10979415-63-5.jpg?t=%E6%97%A0%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E9%9D%A2%E7%9A%84%E4%B8%A4%E4%B8%AA%E7%94%B5%E7%BA%BF%E6%9C%89%E4%BB%80%E4%B9%88%E4%BD%9C%E7%94%A8%E5%91%A2%3F%E5%85%AC%E5%85%B1%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%9C%89%E7%9A%84%E6%97%A0%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E9%9D%A2%E6%9C%89%E4%B8%A4%E6%A0%B9%E7%94%B5%E7%BA%BF%2C%E6%9C%89%E7%9A%84%E5%85%AC%E4%BA%A4%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E6%B2%A1%E6%9C%89%7E%E9%82%A3%E6%9C%89%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E9%9D%A2%E7%9A%84%E4%B8%A4%E6%A0%B9%E7%BA%BF%E6%9C%89%E4%BB%80%E4%B9%88%E4%BD%9C%E7%94%A8%E5%91%A2%3F%E4%B8%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%E4%B8%8D%E6%8A%8A%E7%94%B5%E8%BD%A6%E9%83%BD%E6%94%B9%E6%88%90%E4%B8%8D%E8%A6%81%E7%94%B5%E7%BA%BF%E7%9A%84%E5%91%A2%3F)
无轨电车上面的两个电线有什么作用呢?公共汽车有的无轨电车上面有两根电线,有的公交汽车上没有~那有轨电车上面的两根线有什么作用呢?为什么不把电车都改成不要电线的呢?
无轨电车上面的两个电线有什么作用呢?
公共汽车有的无轨电车上面有两根电线,有的公交汽车上没有~那有轨电车上面的两根线有什么作用呢?为什么不把电车都改成不要电线的呢?
无轨电车上面的两个电线有什么作用呢?公共汽车有的无轨电车上面有两根电线,有的公交汽车上没有~那有轨电车上面的两根线有什么作用呢?为什么不把电车都改成不要电线的呢?
为了使触线网得到合理的电源和便于电力调度,特别是在发生架空停电事故时,使其他区域无轨电车仍能继续运行,这就需要把触线网分段成一些供电的区域,在断开触线处要接上能起绝缘作用并能把触线衔接起来的设备,这种设备就是分段绝缘器.
通过分段绝缘器时,须关电滑行通过,听到脱线指示铃声响后,在用电前进,同时应避免将集电器停在绝缘器中间.
一条无轨电车路线分为两条时,触线由原来2根分成4根,这样在触线处要装设分线器来衔接触线.分线器分手拉式与电动式两种,一般都用电动式分线器.分线器动作原理是,当电车要分线时,驾驶员需开电,分线器、继电器通电动作,并拉动分线器导舍,便成分线状态.相反,电车直行通过时,驾驶员只需关电,使电车借助惯性通过分线,在继电器不带电时,分线器导舌装置处于直路状态.向弯路分线动作后,它要由回位弹簧拉回直路状态.向左用电分线,电车应位于分线左侧,向右分线车位应位于分线右侧.
在两条电车路线要合并成一条路线时,4根触线合并成2根触线,触线合并处装的组件为并线器.并线器结构简单,没有传动部分.
在两条无轨电车路线相交叉时,触线自然也要相互交叉,这时就需要不同角度的交叉器,它的角度一般在20度到90度之间,也就是常见的菱形交叉器与直角交叉器.
无轨电车在行进过程中,遇到各种绝缘件必须滑行,严禁用电通过,以免产生抓弧现象烧坏绝缘件造成事故.
.