对于由4个滑轮构成的滑轮组,关于其省力情况,下列说法正确的是 (不计滑轮重及摩擦) A.只能省3/4的力 B.可能省1/4的力 C.可能省5/6的力 D.可能省4/5的力 确实是D,但是从哪看出是动滑轮啊?为什么
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/06 17:42:02
![对于由4个滑轮构成的滑轮组,关于其省力情况,下列说法正确的是 (不计滑轮重及摩擦) A.只能省3/4的力 B.可能省1/4的力 C.可能省5/6的力 D.可能省4/5的力 确实是D,但是从哪看出是动滑轮啊?为什么](/uploads/image/z/11539585-1-5.jpg?t=%E5%AF%B9%E4%BA%8E%E7%94%B14%E4%B8%AA%E6%BB%91%E8%BD%AE%E6%9E%84%E6%88%90%E7%9A%84%E6%BB%91%E8%BD%AE%E7%BB%84%2C%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%85%B6%E7%9C%81%E5%8A%9B%E6%83%85%E5%86%B5%2C%E4%B8%8B%E5%88%97%E8%AF%B4%E6%B3%95%E6%AD%A3%E7%A1%AE%E7%9A%84%E6%98%AF+%28%E4%B8%8D%E8%AE%A1%E6%BB%91%E8%BD%AE%E9%87%8D%E5%8F%8A%E6%91%A9%E6%93%A6%29+A.%E5%8F%AA%E8%83%BD%E7%9C%813%2F4%E7%9A%84%E5%8A%9B+B.%E5%8F%AF%E8%83%BD%E7%9C%811%2F4%E7%9A%84%E5%8A%9B+C.%E5%8F%AF%E8%83%BD%E7%9C%815%2F6%E7%9A%84%E5%8A%9B+D.%E5%8F%AF%E8%83%BD%E7%9C%814%2F5%E7%9A%84%E5%8A%9B+%E7%A1%AE%E5%AE%9E%E6%98%AFD%2C%E4%BD%86%E6%98%AF%E4%BB%8E%E5%93%AA%E7%9C%8B%E5%87%BA%E6%98%AF%E5%8A%A8%E6%BB%91%E8%BD%AE%E5%95%8A%3F%E4%B8%BA%E4%BB%80%E4%B9%88)
对于由4个滑轮构成的滑轮组,关于其省力情况,下列说法正确的是 (不计滑轮重及摩擦) A.只能省3/4的力 B.可能省1/4的力 C.可能省5/6的力 D.可能省4/5的力 确实是D,但是从哪看出是动滑轮啊?为什么
对于由4个滑轮构成的滑轮组,关于其省力情况,下列说法正确的是
(不计滑轮重及摩擦)
A.只能省3/4的力
B.可能省1/4的力
C.可能省5/6的力
D.可能省4/5的力
确实是D,
但是从哪看出是动滑轮啊?
为什么不是定滑轮啊
谢谢konglongkonglo
可既然是两定两动,为什么按最多的算,上勾法不行吗?
两定两动也有4段绳子的啊?
对于由4个滑轮构成的滑轮组,关于其省力情况,下列说法正确的是 (不计滑轮重及摩擦) A.只能省3/4的力 B.可能省1/4的力 C.可能省5/6的力 D.可能省4/5的力 确实是D,但是从哪看出是动滑轮啊?为什么
D.可能省4/5的力
4个滑轮构成的滑轮组,与动滑轮接触最多有5段绳子 所以可能省4/5的力
4个滑轮构成的滑轮组构成的滑轮组必定是两个动滑轮和两个定滑轮构成的
力就是物体和动滑轮总重的几分之一.
数,原则是:n为奇数时,绳子从动滑轮为起始.用一个动滑轮时有三段绳子承担,其后每增加一个动滑轮增加二段绳子.如:n=5,则需两个动滑轮(3+2).n为偶数时,绳子从定滑轮为起始,这时所有动滑轮都只用两段绳子承担.如:n=4,则需两个动滑轮(2+2).
D.可能省4/5的力
动滑轮还是定滑轮
对于由4个滑轮构成的滑轮组,关于其省力情况,下列说法正确的是 (不计滑轮重及摩擦) A.只能省3/4的力 B.可能省1/4的力 C.可能省5/6的力 D.可能省4/5的力 确实是D,但是从哪看出是动滑轮啊?为什么
滑轮组的省力情况、
为什么滑轮组省力
滑轮组的组数越多越省力吗?
滑轮组是怎样省力的
怎样判断滑轮组省力的多少?
如何判断滑轮组的省力情况?
滑轮组省力情况的判定
对于滑轮组,在不考虑摩擦的情况下,其机械效率的大小跟( )和( )有关,跟绳子的绕法和省力情况( )有关
滑轮省力的计算方法是什么?
滑轮组如何绕线最省力
动滑轮省力还是滑轮组省力
怎样画由动滑轮和定滑轮组成的滑轮组才能省力
一个机械效率为60%的滑轮组和机械效率为80%的滑轮组哪个省力?
滑轮组省力的公式 费距离的公式.
小学最省力的滑轮组的画法
滑轮组的省力是如何计算的.
怎么数滑轮组的股数,最好画个图,还有滑轮组哪种绕法最省力?