自行车上的转轴部分为了减小摩擦,利用了:变滑动摩擦为滚动摩擦 和 ( )的办法?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 16:50:57
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利用润滑油分离接触面来减小摩擦的
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自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦?还有哪些地方的设计是为了减小摩擦?不必太详细,回答出来就可以了
看看自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦.自行车上用几处用到滚动轴承急用啊
观察自行车上哪些地方的设计师为了曾大摩擦,哪些地方的设计师为了减小摩擦,变音有几处用到滚动轴承
观察自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦,那些地方的设计是为了减小摩擦,自行上有几处用到滚动轴承?
自行车上的有害摩擦有哪些 减小的方法
自行车上有哪些部件是利用有益摩擦的
观察自行车,看看自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦,哪些地方是为了减小摩擦,那几处用到滚动轴承?
自行车上有哪些有害摩擦和增大摩擦和减小摩擦的方法
自行车上的轮胎,脚蹬,把套,刹车闸皮及各种紧固螺丝都要利用____,自行车上减小摩擦的地方主要是___,其中轴承处装有___
自行车上减小摩擦力的结构是()
自行车上减小摩擦力的设备
自行车上减小摩擦力的结构是
在自行车上 哪些地方的设计是为了加大摩擦力的?哪些地方的设计是为了减小摩擦力的?自行车上有几处用到滚动轴承?
自行车上的摩擦通过 变滑动为滚动来减小摩擦的是通过使接触面彼此分离来减小的摩擦的是
自行车上哪些部位要增大摩擦?哪些部位要减小摩擦?他们各使用什么办法来增大或减小摩擦的?
1.自行车上哪哪些部位要增大摩擦?哪些部位要减小摩擦?它们各是用什么方法来增大或减小摩擦的?
自行车上那些部位要增大摩擦?哪些部位要减小摩擦?它们各是用什么方法来增大或减小摩擦的?