在飞机上就算乘客有足够的氧气,但当机舱失去压强的时候,乘客还是会觉的不舒服,为什末?如上...
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 12:32:46
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在飞机上就算乘客有足够的氧气,但当机舱失去压强的时候,乘客还是会觉的不舒服,为什末?如上...
在飞机上就算乘客有足够的氧气,但当机舱失去压强的时候,乘客还是会觉的不舒服,为什末?
如上...
在飞机上就算乘客有足够的氧气,但当机舱失去压强的时候,乘客还是会觉的不舒服,为什末?如上...
人体内外的压强不平衡了,所以不舒服.
一般解决的办法就是,登机后,乘务员会为乘客发放口香糖或零食,保证乘客口腔运动,保持体内外压强的平衡,这样就大大减少了不舒服的现象.
身上受的压力不平衡,难道会舒服?
客机在8000-10000米的高空飞行,就相当于珠峰以上的高度,如果客舱失压,就意味着压力降低,氧气的分压也随之下降,旅客就必须利用氧气设备吸氧。就是吸氧也是相当于在珠峰的高度上,没有经过任何训练的普通旅客,当然不会感到舒服。
军用飞机的机舱是不能保压的,乘员身体素质和训练,是一般旅客无法比拟的。所以,当客舱失压时,在乘客吸氧的同时,驾驶人员必须立即降低飞行高度,并且向地面管理报告,不会继...
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客机在8000-10000米的高空飞行,就相当于珠峰以上的高度,如果客舱失压,就意味着压力降低,氧气的分压也随之下降,旅客就必须利用氧气设备吸氧。就是吸氧也是相当于在珠峰的高度上,没有经过任何训练的普通旅客,当然不会感到舒服。
军用飞机的机舱是不能保压的,乘员身体素质和训练,是一般旅客无法比拟的。所以,当客舱失压时,在乘客吸氧的同时,驾驶人员必须立即降低飞行高度,并且向地面管理报告,不会继续在原高度飞行。
如果氧气供应不足还要坚持高空飞行,还可能造成死亡事故,沈阳机场已经有两次在货舱运输狗,忘记给货舱加压造成死亡。十多年前,美国一架波音737飞机在飞行时,客舱顶部外皮部分撕开,这时不仅仅是失压,而是等压,驾驶员处置正确,立即降低高度,旅客也尽快吸氧,把伤亡降低到最低程度。
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