至2007年,我国公路、铁路的营运里程和世界排名情况如何?占国内货运总量的比重各为多少
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/30 21:37:54
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到2007年底,我国公路营运里程为358.37万千米,仅次于美国(646.58万千米),居世界第二位;铁路的营运里程为7.8万千米,次于美国(22.64万千米)、俄罗斯(12.8万千米),居世界第三位.
到2007年底,国内货运总量为156.45万吨.其中公路货运总量为116万吨,占国内货运总量的74.15%,铁路货运总量为22.4万吨,占国内货运总量的14.32%.
这些数据是我从中国统计局和世界概况中查找的,绝对准确.
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江苏铁路为什么发展很慢,主要受江苏什么自然条件的制约?省铁路办有关人士介绍,到2007年底,我省境内铁路营运总里程为1616公里,每万人拥有铁路0.22公里,远低于全国每万人拥有0.59公里铁路的
2004年12月28日,我国第一条城际铁路和宁铁路正式开工建设,建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312km缩短至154km,设计时速是现行时速的2.5倍,列车运行时间将因此缩短3.13小时,求和宁铁
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我国第一条城际铁路——合宁铁路(合肥至南京)正式开工建设.建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由目前求合宁铁路的设计时速?
1.下列沿海港口中,位于东海沿岸的是( ) A大连.秦皇岛.天津.烟台B天津.连云港.青岛.烟台C上海.宁波.温州.福州D汕头.深圳.湛江.北海 2.我国铁路营运里程增长较快,现在已形成的全国铁路网以下
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2004年12月28日,我国第一条城际铁路——合宁铁路正式开工建设建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由原来的312km缩短至154km,设计时速是原来时速的2.5倍,旅客列车运行时间将因此缩短约3.13h,求
2004年12月28日,我国第一条城际铁路——合宁铁路正式开工建设.建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由原来的312km缩短至154km,设计时速是原来时速的2.5倍,旅客列车运行时间将因此缩短约3.13h,
今天给我,最晚明天下午之前.今天给我有奖励.2004年12月28日,我国第一条城际铁路----合宁铁路(合肥---南京)正式开工建设,建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312km缩短至154km,设计