北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 16:35:44
![北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.](/uploads/image/z/6310212-60-2.jpg?t=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%8E%E6%AD%A6%E6%B1%89%E4%B9%8B%E9%97%B4%E7%9A%84%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BB%84%E6%8A%95%E5%85%A5%E8%BF%90%E8%90%A5%E4%B9%8B%E5%90%8E%2C%E5%8E%9F%E6%9D%A5%E5%87%A0%E5%8D%81%E4%B8%AA%E5%B0%8F%E6%97%B6%E7%9A%84%E8%BD%A6%E7%A8%8B%E7%BC%A9%E7%9F%AD%E4%B8%BA3%E4%B8%AA%E5%B0%8F%E6%97%B6%2C%E5%8A%A0%E4%B9%8B%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E4%BA%8C%E7%AD%89%E7%A5%A8%E7%9A%84%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%BB%85%E4%B8%BA180%E5%85%83%2C%E8%80%8C%E4%B9%98%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E7%9A%84%E6%9C%80%E4%BD%8E%E8%B4%B9%E7%94%A8%2C%E4%B8%80%E8%88%AC%E4%B9%9F%E8%A6%81400%E4%BB%A5%E4%B8%8A%2C%E8%87%B4%E4%BD%BF%E4%BB%A5%E5%BE%80%E4%B9%98%E5%9D%90%E7%9A%84%E4%BA%BA%E5%A4%A7%E9%83%BD%E6%94%B9%E4%B8%BA%E5%8A%A8%E8%BD%A6.)
北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.
北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.于是,2011年夏秋季航班计划取消了武汉到南京的所有航班,这种现象说明
1 生产决定消费水平 2 生产决定消费方式
3 消费促进产业结构升级 4 消费对生产具有向导作用
还有向导作用就是反作用的意思吧
北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.
消费方式指你在进行某项消费活动时的选择,你的消费活动是旅行,消费方式有飞机和火车.
消费水平指你能承担或能支付的限度,或者说是你的购买力.
向导作用不是反作用是导向的意思
北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.
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北京与武汉之间的高速动车组投入运营之后,原来几十个小时的车程缩短为3个小时,加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改为动车.
武广高铁 是世界上一次建成最长、运营时速最高的高速跌路,与2009年12月26日投入运营,全长1069公里.G1110动车组从广州南站7:58发车,12:04到达武汉站.问:(1).从广州南站到武汉站,G1110动车组
武汉高速动车组车站在哪个区
2007年4月18日速度达200千米/小时的高速铁路线—泸昆线正式投入运营.动车组列车从南昌到杭州只要4小时,而普通列车从南昌开导杭州需10小时,普通列车到杭州每小时行多少千米?
2007年 4月18日平均速度达200千米每小时的高速路线-沪昆先正式投入运营.动车组列车从南昌到杭州只要4个小时 ,而普通列车从南昌到杭州需10小时.普通列车平均每小时行多少米?
2007年4月18日平均速度达200/时的高速铁路线------沪昆线正式投入运营.动车组列车从南昌开到杭州只要4小时,而普通列车从南昌开到杭州需10小时.普通列车从南昌到杭州平均每小时行多少千米?
2007年 4月18日平均速度达200千米每小时的高速路线-沪昆先正式投入运营.动车组列车从南昌到杭州只要4个小时 ,而普通列车从南昌到杭州需10小时.普通列车平均每小时行多少米?列方程
2007年4月18日平均速度达200千米每时的高速铁路线___沪昆线正式投入运营.动车组列车从南昌开到杭州只要4小时,而普通列车从南昌开到杭州需10小时.普通列车从南昌到杭州平均每小时行多少千
2007年 4月18日平均速度达200千米每小时的高速路线-沪昆先正式投入运营.动车组列车从南昌到杭州只要4个小时 ,而普通列车从南昌到杭州需10小时.普通列车平均每小时行多少米?列方程
甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔2 h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图,OAOA是第一列动车组列车离开甲城的路程s(km)与运行时间t(h)的函数图象,BC是一
.甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔2 h有一列速度相同的动车组列车.甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔2 h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如
(多选题)时速达到350Km的郑州到西安的高速客运专线开始运营,方便了人们出行.已知郑州到西安线路全长505Km,列车总长200m,动车组运行时间约2h.根据上述信息可知A由于动车组列车总长200m,动
时速达到350公里的郑州到西安的高速客运专线开始运营,方便了人们出行.已知郑州到西安线路全长505公里,列车总长200 m,动车组运行时间约2小时.根据上述信息可知A.由于动车组列车总长200
动车组和高速动车的价格怎么相差那么多?两者有什么区别吗?
动车组的英文
今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s(